金屬軟管在汽車排氣系統(tǒng)中作為柔性元件主要起到吸收并減緩發(fā)動機振動、承受載荷、散熱、俘條低噪聲和補償發(fā)動機位移及各個管件之間的安裝公差等作用。
金屬軟管的性能有以下幾點:
1、減振。
發(fā)動機在工作中產(chǎn)生的不均勻轉(zhuǎn)動會引起振動。發(fā)動機所產(chǎn)生的振動會通過連接硬管全部傳遞到金屬軟管上,但山于金屬軟管的柔性扣接結(jié)構(gòu)所具備的吸振功能,使振幅從最大值逐漸變小直到消失,從而起到減振的作用。一般來說,振動集中在金屬軟管靠發(fā)動機一端的1/3處,實際使用中管子往往在這部分容易斷裂,所以管子的長度應(yīng)大于管徑的2.5倍。
2、補償位移和安裝公差。
正因為金屬軟管的細(xì)分結(jié)構(gòu)降低了金屬材料本身在加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,其柔性扣接設(shè)計可以實現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的軸向、徑向甚至于在周向的位移,解決了硬管連接時因振動產(chǎn)生的金屬疲勞導(dǎo)致管子斷裂的問題,延長了使用壽命,同時也解決了山于部件尺寸誤差帶來的安裝不便,并可承受發(fā)動機工作時因振動產(chǎn)生的位移。
金屬軟管內(nèi)部的環(huán)狀扣接結(jié)構(gòu),使得發(fā)動機發(fā)出的噪聲聲波無法筆直地在管內(nèi)通過,可以起到一定的降噪作用。
山于金屬軟管工作在高溫狀態(tài)下,所以采用的都是耐高溫、耐腐蝕的不銹鋼材料。
3、傳遞作用。
山于不銹鋼金屬軟管內(nèi)部表面光滑,所以廢氣在通過時不會產(chǎn)生湍流,能順暢地被輸送到后面的部件。
高質(zhì)量的金屬軟管,即便在高溫高壓下,也能保證有較低的泄漏率,滿足保護環(huán)境的要求。
4、承受載荷。
車輛行駛中隨著車輛的顛簸和發(fā)動機的振動,管子要承受軸向、徑向以及周向剪切等多種交變載荷。如果管子山整體材料制成,則將產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,使得管體容易斷裂;而金屬軟管采用了柔性環(huán)狀扣接結(jié)構(gòu),承受軸向、徑向載荷時產(chǎn)生的應(yīng)力被及時地釋放。同時可周向扭轉(zhuǎn)的設(shè)計,達到了承受周向剪切載荷的目的。
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