球形補償器安裝效果圖和方法,球形補償器時久安波紋補償器廠家生產(chǎn)的一種大補償量的金屬補償器,他通常是成對使用,通過轉(zhuǎn)動球體的部件來對管道進行補償,首先我們看一下球形補償器的結(jié)構(gòu)和在使用中的布置方法。
(1)管段的劃分。長直管線:直線管線段最能充分發(fā)揮球型補償器補償能力大的特點。
根據(jù)管子的剛度情況,可將200m~700m作為一個補償段。固定支架最大間距如表1:L型與Z型管道:L型管道可利用其短臂安裝一組球型補償器,
對長臂進行熱補償,補償段的長度由短臂安裝的兩球球心距確定,短臂太短時,應(yīng)根據(jù)其經(jīng)濟性考慮是否采用球型補償器。
Z型管道利用中間臂安裝球型補償器,以補償其它兩臂之熱伸長,并應(yīng)使兩臂盡量接近,使固定支架受力接近。
(2)球型補償器的布置方式:球型補償器一般可分為垂直布置和水平布置,根據(jù)球型補償器在管線中不同的位置可分為端置式和中置式。
球型補償器作用于管道上的力及固定支架推力計算
球補存在轉(zhuǎn)動力矩,所以在轉(zhuǎn)動過程中對管道形成一個推力Fx并通過管道作用于固定支架上,那么推力Fx與轉(zhuǎn)動力矩M、球心距L可用下式表示:
Fx=2M/L式中:M——轉(zhuǎn)動力矩KN·m;L——兩球中心距m管道受熱膨脹產(chǎn)生位移摩擦而作用于固定支架上的力Fμ。
固定支架所受的推力F主要由球補轉(zhuǎn)動力矩產(chǎn)生的軸向力Fx與管道受熱膨脹產(chǎn)生位移摩擦而作用于固定支架上的力Fμ之和。
所以固定支架所受的推力為F=Fx+Fμ導(dǎo)向支架及固定支架側(cè)向推力按Fy=1/3F考慮。
球型補償器是一種值得推廣的補償方式,它有很多獨到之處,可與其他補償方式相結(jié)合使用。
實際熱力管網(wǎng)布置過程中,我們可以根據(jù)實際地形合理利用球型補償器,比如在有抬高降低、過路、過廠門處可利用球型補償器,
不必在用旋轉(zhuǎn)補償器,這樣可以進一步減少管道彎頭,減少管道壓降。
達州補償器廠家認(rèn)為在進行熱力管網(wǎng)工程設(shè)計時,應(yīng)在掌握球型補償器補償原理的基礎(chǔ)上,
根據(jù)具體情況,本著經(jīng)濟合理的原則進行設(shè)計,為國家節(jié)能減排,熱網(wǎng)安全穩(wěn)定運行做出應(yīng)有貢獻。
Fμ=G·μ·H式中G——管道單位重量kg/m(包括管道自重,介質(zhì)重量,保護層等);
μ——摩擦系數(shù)(采用本公司的滑動支架時取μ=0.1);L——球補中心線至固定支架的距離m若不考慮固定支架左右兩側(cè)推力相互平衡,
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